在當下金融投資吃緊、創業融資難的環境下，生鮮電商鶴立雞群，各大資本的進入讓生鮮電商競爭日益激烈化，順豐優選、阿里、京東、1號店、天天果園、本來生活、沱沱工社……行業巨頭越來越多，勝者吃肉敗者聞湯，目前生鮮的大拿們已經進入了新的競爭階段，究竟是奉行順豐優選的“天下武功唯快不破”，還是京東的“生鮮未動倉儲先行”，這，是個問題……

    眾多生鮮電商大把燒錢的占領市場份額高地，把冷庫倉儲提高了一個層次，也把冷鏈物流提高了一個層次。冷鏈物流有多快？順豐優選在每件生鮮商品上都寫了48小時送達；天貓冰淇淋配送更有承諾“化了包賠”。然而，不是每家生鮮電商都有這么給力的承諾與冷鏈物流的，多數生鮮電商冷鏈物流速度還不夠快，所以生鮮品類受限。齊白石曾說過“學我者生，仿我者死”，對商界而言，大多數成功是不能復制的，但大多數失敗是可以避免的。對生鮮電商而言，順豐、阿里等行業巨頭成功了，眾多小型生鮮電商模仿其成功經營模式、管理模式不見得就能順利存活。了解行業短板相比了解優勢而言有著更重要的意義。    生鮮電商們從產地源頭到消費者手中的戰線拉的再長，也逃脫不了存儲這個環節，大眾印象中，倉儲就是存放物品的庫房，在物流體系中，冷鏈物流倉儲是重中之重。然而，生鮮對冷庫儲存與冷鏈物流的要求不只是我們看到的新鮮度問題，如：三文魚、金槍魚需要放在—60℃冷凍，否則容易滋生寄生蟲；海鮮需要海水；荔枝儲存溫度需要保持在0~5℃，溫度過低在新鮮品銷售時反而更容易腐壞；蘋果冷庫需要進

    隨著我國經濟的快速發展，冷庫安裝制冷設備已進入超市，商業，農業和工業等各種領域，緊密聯系著我們的生活。冷庫安裝制冷系統是冷庫的核心，其選擇是冷庫建造工程中至關重要的一環。

    我們知道冷庫在安裝過程中涉及到制冷設備的外機、內機、膨脹閥、電控箱、銅管鏈接以及庫體保溫等，那么哪    冷庫安裝后的維護與保養規范有哪些？可能是我們很多冷庫管理員一個比較關注的一個問題，因為它可以延長冷庫的壽命，提高冷庫安裝運行后的制冷效果。   冷庫安裝后制冷系統的維護保養任務并不復雜，但必須嚴格仔細地停止。應有方案地停止活期保養，以確保系統安全牢靠運行，避免事故發作，延長設備使用壽命。維護保養有故障維修和預防管理兩種。對系統發作故障的部位停止修理，稱為故障維修。為使系統保持良好的運行狀態，停止活期反省和保養，稱為預防管理。     冷庫安裝好運行時制冷系統實行預防管理的優點是：系統的牢靠性增大；不需要做大的修理，即使需要修理，也只是小修；延長系統的壽命；系統的薄弱環節及引起故障的原因明白；對易損傷、備品備件可停止經濟的管理；保持良好的運行效率；保養任務比較平衡。     為了停止冷庫預防管理，可參照制造廠家的使用說明書及有關技術資料，編制詳細管理方案表，有方案有目的對冷庫安裝制冷系

     冷庫工程需求增長迅速，離不開我國經濟的發展，人們對新鮮食品的需求。2015年中國與澳大利亞簽訂了貿易合作后，在很多的食品進出口都可能是0關稅了，這些食品的流動促進了我國冷庫工程的需求會增長。

     ACB News《澳華財經在線》報道，2016年澳大利亞早前簽署的多項自貿協議生效，Mclntyre稱澳大利亞生鮮食品的海外需求將呈指數增長。這意味著食品生產商和零售商需要更多冷庫工程來保存出口商品。他預計未來數年內冷庫工程需求將持續平緩增長。目前本地冷庫工程的容量能夠滿足需求，但Mclntyre預計澳洲今年多個冷庫工程倉儲設施將投入建設，“冷庫工程一向能夠滿足生鮮食品(如牛肉和水果)的國內市場需求，但今年這些食品出口量預計會上升，也就需要更多冷庫工程容量”，據農業資訊平臺The Land援引其話稱。具體來說，Mclntyre預計地方中心城市和港口附近地區的冷庫工程倉儲設施需求會顯著上升。澳大利亞冷藏運輸協會(RWTAA)會長Russell Sturzaker也表示目前全球冷庫工程行業發展勢頭良好，最近幾年可以看到明顯的產業聚集現象。他認為盡管現在不存在短缺狀況，但未來需求必然會上升。很多食品生產商同時自營出口業務，這些企業更傾向于冷庫工程租賃，而非購買。目前大公司都在想方設法擴大冷庫工程容量。去年年中，澳洲著名牛肉生產商Teys Australia斥資5000萬澳元對旗下冷庫工程設施進行升級擴建。Sturzaker提到，澳洲冷藏肉的出口量不斷擴大。在看他來，中國消費者口味的轉變促進了冷藏肉海外需求升溫。冷藏肉可以保留更多口感和品質，但對衛生標準要求較高。中國以前只進口冷凍肉，從去年下半年開始，澳洲冷藏牛羊肉開始進入中國市場。去年12月，賓達里牛肉加工廠(Bindaree Beef)開始向中國冷藏牛肉，受到熱烈回應。除海外需求外，網絡食品銷售也是一大促進因素。網絡零售模式將帶動跨地區生鮮食品銷售，并推升冷庫工程和冷鮮運輸需求。拉波銀行(Rabobank)高級分析師Marc Soccio表示，雖然目前網上購買食品雜貨的澳洲人僅有3%，但這個數字正快速增長。為抓住網絡零售機遇，零售商在網購渠道上不斷加大投資力度。Soccio稱，“食品供    冷庫冷藏食品需求驚人！據報道，我國的冷庫冷藏食品行業的規模已經大概有八千億元了，數目驚人啊！在2015年的10月份僅冰淇淋的產量就創下了新高，達到438.14萬噸，銷售金額達到1096個億以上，說明這個冷庫冷藏食品行業還是有很大的發展機遇。    雖然冷庫冷藏食品銷售金額驚人，但我國與世界冰淇淋消費大國相比，無論是消費觀念、人均消費量，還是產品花色、產品技術含量以及新產品開發速度等都存在一定差距。目前，澳大利亞年人均消費冰淇淋為21.06千克，美國17.55千克，意大利11.7千克，日本為8.19千克，我國年人均消費量不過2.48千克。冰淇淋正逐漸從防暑降溫的休閑消費品，進化成為兼具養生功能的健康消費品。同時，隨著冷庫冷鏈系統的逐步完善，企業開始打破500公里的銷售半徑走向全國市場。   冷庫冷藏食品需求驚人！但是與其他大國比較起來還是有很大的差距，美國冷庫現有2200萬噸的，近33億立方英尺，我國現在擁有冷庫是900萬噸，而中國人口是美國的五倍，中國隨著冷藏食品的需求不斷增加，我國未來的冷庫行業的需求也會不斷增長。    本文由東莞中冷冷凍設備有限公司整理編輯    中冷冷庫： 應商同樣應該思考，應如何調整營銷手段和供應鏈管理方式來適應網絡零售模式”。   目前澳大利亞網絡零售銷售額僅占總零售額的810%，但發展勢頭強勁。世邦魏理仕(CBRE)2015年三季度澳洲工業市場觀察報告顯示，網絡零售正支撐澳洲工業地產市場的發展。預計未來五年內，澳洲工業地產面積將擴大300萬平方米，而網絡零售正是刺激其增長的重要著力點。   冷庫工程的增長離不開國家經濟的發展，現在是互聯網時代，網絡大大促進了冷凍食品的銷售。那么廣州冷庫安裝公司哪家好呢？中冷冷庫你身邊的冷庫工程制造專家！ 統停止維護保養。     冷庫安裝好投入任務后制冷系統的運行壽命取決于運行狀態、維護狀況，冷庫制冷機組設計和制造的運行壽命在15年以上，條件是按照冷庫維護保養要求停止常常性維護和活期改換易損件。     冷庫安裝運行管理人員應清楚了解下列事項：反省項目有哪些；距離多長時間反省一次；反省目的是什么；反省辦法是什么；反省后果如何判別；對不契合要求的狀況如何處置；由誰負責來處置等。     在記載冷庫制冷設備每日運轉狀態和活期反省時的拆開狀況時，假如能徹底了解上述幾點，就能掌握記載數據所包含的內容，看出微小的故障，直接采取對策與處置辦法，事后避免發作重大事故，同時對今后制定保養方案也有益處。     常常反省及確認冷庫安裝后電源的電壓是否契合要求，電壓應為380V±10%（三相四線）。冷庫設備臨時不用時，應截斷冷庫的總電源，并確保冷庫安裝設備不受潮、不被灰埃等其它物質污染。     活期反省制冷機組的各銜接收、閥件上的銜接收是否結實，是否有制冷劑滲漏（一般滲漏的*12*會呈現油跡）。檢漏最實用的辦法是：用海綿或軟布沾上 洗滌劑，揉搓起沫，然后平均涂在要檢漏的*12*，察看數分鐘。若滲漏會有氣泡呈現。在滲漏的地方做上記號，然后做緊固或氣焊處置 

   以上是中冷冷庫安裝小編為您介紹了冷庫安裝后的維護與保養規范，不知道您了解多少，如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍！中冷冷凍作為冷庫行業的知名品牌，一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業水平和成熟技術，在行業迅速崛起。希望與業界各方一起努力，為中國的冷庫行業發展做出貢獻。

  

些因素會最終影響到冷庫的安裝質量呢？冷庫安裝中要注意的問題又有哪些？    1、隔熱材料的選擇。這對冷庫安裝質量十分重要，冷庫隔熱材料的選用必須因地制宜，既要有良好的隔熱性能，又要經濟實用。隔熱材料分幾種類型，一種可以用聚氨脂噴涂發泡，把材料直接噴到已經建成的磚或混凝土倉庫中，定形后既防潮又隔熱。隔熱材料板塊有聚氨脂、聚苯脂等。聚氨脂不吸水，隔熱性較好，但以現在冷庫安裝市場價格來看成本較高；聚苯脂吸水性強，隔熱性較差，且目前在冷庫安裝市場上成本較低。    現代冷庫的結構正向裝配式發展，制成包括防潮層和隔熱層的庫體構件，做到現場組裝，其優點是施工方便、快速，且可移動，但造價比較高。另一種是加工成固定形狀及規格的板塊，有固定的長度、寬度和厚度，可根據冷庫庫體安裝的需要選擇相應規格的板塊，高、中溫冷庫一般選用10厘米厚的聚氨酯冷庫板，低溫冷庫及凍結冷庫一般選用12厘米或15厘米厚的聚氨酯冷庫板，速凍冷庫一般都使用20厘米厚度的聚氨酯冷庫板比較適宜。    2、加強冷庫工程施工圖設計評審。設計是工程建設的龍頭,抓好設計審查,以保證結構的安全,節約投資將扮演一個重要的角色。結合了前幾年的工程問題,所有的專業施工圖設計評審注意及實施細則。為了減少和消除施工設計階段可能會出現各種各樣的問題，改進圖紙審核的通過率。    3、加強技術培訓。設計院面對的是復雜的各種建筑物和需求項目,在技術上存在許多困難。根據一些概況和發展在標準的設計或技術程序集,對確保設計的質量將起到良好的作用。管理部門的建議,參照國家民用建筑設計技術措施,針對工程設計的問題和最容易犯錯誤的技術環節做出正確的知道,制定各種專業統一的技術措施。這對提高設計質量,提高設計水準將發揮重要作用。    4、增加研究工作。由于改革當前的墻體材料、數量巨大的混合結構的設計在寬施工有許多新問題來研究。高層建筑日益復雜的使用功能,需要調節不斷補充完善。此外,一些新的問題還需要做研究。    那我們如何選擇東莞冷庫安裝公司呢？像東莞中冷冷凍設備有限公司就很不錯，做冷庫也有20多年了，擁有專業的施工團隊，中冷公司一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業水平和成熟技術，在行業迅速崛起。希望與業界各方一起努力，為中國的冷庫行業發展做出貢獻。 行氣調保證其休眠……這些細節往往就是決定生鮮成本的關鍵所在，哪一個細節不注意就會“生鮮不鮮”，全盤皆輸。    而對于令生鮮電商頭疼的“最后一公里”，其實深層的原因就是最后的生鮮冷庫儲存沒有到位。一箱生鮮，從采摘地運到冷庫倉儲，再從大倉儲運到地方倉儲，這對大多數生鮮電商來說是沒有問題的。然而，生鮮電商B2C模式，宅配問題誰都不能預見。快遞員屁顛屁顛把生鮮送過去，結果收件人不在家，怎么辦？收件人附近沒有地方儲存，等收件人回來，或者快遞員再哼嗤哼嗤跑去送到收件人手里，生鮮還鮮嗎？送回快遞中轉站？目前有多少快遞公司在小型中轉站有儲存生鮮的冷庫？多數都還在“棉花+冰塊”呢。    生鮮電商們也在為這最后一公里積極做著努力。O2O模式中，生鮮電商也在嘗試與社區小超市冷庫冷柜的結合，然而也是滿路坎坷、處處受制。借別人的冷庫，終究沒有用自己的自在。想要徹底解決生鮮宅配難，中轉站和社區的小型冷庫建造是必須的，它們是整個冷鏈物流生態系統的一部分，對于制冷界應該思考的是這部分小型冷庫究竟是生鮮電商來建，還是物流公司來建。

    有些嗅覺靈敏的商業人士已經意識到了這個問題：前幾年生鮮電商資本投資數額巨大，這幾年物流雖然沒有大的融資，卻都有物流界的大手筆：2013年阿里、銀泰集團聯合復星集團、富春集團、順豐集團、三通一達（申通、圓通、中通、韻達），以及相關金融機構共同建立菜鳥物流，注冊資金為50億元；2014年寶真物流在華東地區建立冷庫倉儲；2015年綏芬河中俄貿易建立酷洋大型冷庫倉儲……冷鏈物流、冷庫倉儲的建設在全國遍地開花，都昭示著物流的大時代即將來臨。

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