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中冷快訊_本次參加中國制冷展休會!_小科普來源:中冷制冷 發布時間:2018-07-27 點擊:690 次
從2001年參加中國制冷展以來,東莞中冷冷凍設備有限公司已經參展 13個年頭。這十幾 恒溫冷庫即是通常所說的保鮮冷庫,高溫儲藏是按捺微生物和酶的活性,延伸生果蔬菜長存期的一種儲藏方法。保鮮是現代生果蔬菜低溫保鮮的首要方法。恒溫冷庫溫度范圍為0℃~15℃。那建一個恒溫冷庫要多少錢? 影響恒溫冷庫造價的首要要素有恒溫冷庫的巨細、恒溫冷庫溫度和恒溫冷庫機組需求,這三方面是影響恒溫冷庫造價較大的要素。恒溫冷庫的巨細關系到恒溫冷庫資料的使用,恒溫冷庫越大要用到的資料就越多,代價也就越要多了,這個咱們都會理解。恒溫冷庫溫度的需求關系到恒溫冷庫機組等各種設備的選用,通常恒溫冷庫造價比低溫庫造價要低,低溫庫需求機組設備的功能就相對要高點,代價也就跟著上去了。恒溫冷庫機組的品牌和匹數不同代價也不一樣的,進口機通常比國產機都要貴,機組品牌的挑選要依據客戶的需求來確定。一個合格的恒溫冷庫締造商要聯系客戶的實踐需求,充分為客戶思考,在前期投入和后期使用費用上設計建在較大性價比合適客戶的恒溫冷庫。在締造恒溫冷庫之前,必定要對恒溫冷庫有必定的了解,俗話說細節決定質量,恒溫冷庫安裝時細節需求留意哪些呢?在咱們在長時間的恒溫冷庫工程裝置中,總結出來:恒溫冷庫蒸發器、散熱器、銅管、溫度控制器、電線、恒溫冷庫主機等合理的銜接裝置才能使恒溫冷庫機組、制冷系統安全安穩的工作。接下來要通知咱們的是恒溫冷 一、冷庫壓縮機不運轉由電源引起的原因有 :保險熔斷 ,開關故障 ,電源缺相 ,交流接觸器吸合不良等 。對于有故障的開關和交流接觸器最好予以更換 。由溫度控制電路引起的原因有 :溫控器 、壓力繼電器(有的還有油壓繼電器 、水壓繼電器)常閉觸點未接觸或熱繼電器或某個常用觸點未接觸 。電子電動機本身繞組燒毀和壓縮機卡死 , 當用手轉動冷庫壓縮機皮帶輪仍不動或不能轉完一圈時 ,需拆開冷庫壓縮機檢修 。二、冷庫壓縮機短暫運轉即停止電動機絕緣電阻
冷庫行業這幾年的發展特別的快速,讓人們吃到了新鮮的冷凍食品,但是很多偏遠的地方還是不能夠輕易吃到這些冷凍食物。這幾年由于互聯網的普及,電子商務的不斷發展,這些新鮮冷凍食品將銷售到全國各地去,據報道,旭未集團已經在投資我國的冷庫網絡建設,將投資31億美元左右。 數據顯示,2015年中國生鮮電商的市場交易規模將超過人民幣544億元,預計2017年將達到1449億元,受宏觀政策和生鮮電商市場需求的推動,中國冷庫冷鏈物流行業未來將保持年均25%的高速增長,至2017年市場規模將達4700億元。日前,作為中國領先的全冷庫冷鏈整體解決方案提供商,上海旭未控股集團決定,計劃從2016年起,啟動5年內覆蓋全國的冷庫布局建設計劃。旭未將與某歐洲私募股權投資基金合作,預計將陸續投入31億美金開展此項投資合作。目前旭未已在國內持有55000平米冷庫面積,并與國內多家領先物流企業和領先的生鮮電商建立了戰略合作關系。隨著中國內地中產階級人群的快速壯大,對優質的冷藏包裝食品的需求與日俱增,推動中國內地的冷鏈物流業不斷蓬勃發展。旭未計劃2020年底前在北上廣深建成13個大型、超大型冷庫,在15個主要二線省會城市建造27個大型冷庫,試圖打造一個服務全國75%人口的冷鏈倉儲、冷鏈物流網絡。現代冷鏈物流包括“冷鏈干支線運輸”、“冷鏈倉庫”和“冷鏈宅配”三個環節,很多大型的冷凍食品企業都是使用第三方物流運輸和倉庫存貨,近年來生鮮電商競爭日趨白熱,但位于后臺的中國冷鏈物流市場一直處于多、散、亂的狀況,現有的冷鏈市場偏低端,設施老舊、效率底、投入經營成本高,質量難以確保。自建冷鏈物流需要巨大的資金支持,補虧、擴張、打造冷鏈物流都需要資金投入,資金成為生鮮電商的困擾,而冷庫是直接關系到產品的品質,始終是各家平臺投入的重中之重。與此同時,從行業視角來看,目前中國的人均冷庫容量僅為美國人均容量的三分之一,市場增長潛力巨大。2013年,中國冷鏈物流業的固定資產投資超過人民幣1000億元。他指出,旭未集團會對冷鏈物流市場如此大力投入,源于其在中國本土將近10年的冷庫工程建設的經驗以及對中國生鮮冷鏈行業機遇的看好。希望首先能為生鮮國際貿易和生鮮電商企業的全國市場拓展戰略提供一流的供應鏈服務,依托于一整套完備的倉儲、配送和物流系統,為食品行業客戶提供高效經濟的解決方案,使其可以更加專注于提高產品及服務品質。長遠來看,將借助生鮮電商旺盛的市場需求,為行業打造更加完整的冷鏈網絡資源,降低行業運輸成本,以加速中國境內食品冷鏈流通,各地的優質果蔬和生鮮能夠以更低成本銷往全國各地,使中國老百姓以經濟的價格吃到來自五湖四海的安全美味的食品。冷庫網絡的建設建進一步的促進我國的冷鏈物流的發展,通過整合信息流、實物流、資金流,打通生鮮全產業鏈,引入國際上成熟的冷鏈技術,通過對環保、成本和效率的控制,充分優化客戶的運營成本。據統計,我國的蔬菜冷鏈的流通率僅為10%,而損耗率高達30%,而歐美國家的損耗率僅為5%10%,所以我國的冷庫冷凍技術還要不斷的改進,加強學習國際先進的冷鏈技術。 下降或某相碰殼接地,電器或導線絕緣不良, 此時斷開連接電路,用兆歐表測量各點對地接觸電阻 ,最低不得低于0.5兆歐低于0.5兆歐時要更換或處理相應的電器、導線和電動機。冷庫壓縮機“抱軸”或“卡缸”,用鉗形電流表測量電動機三相電流 ,均超出額定值,應拆御壓縮機檢修。壓力繼電器斷開:1、電壓過高,用雙表檢查壓力高低,都高則因制冷劑充入過多,膨脹閥開啟過大,風冷凝器冷凝不良,水冷凝器冷卻水不足或水溫過高 ,或大量溫度高貯物入庫,均可引起壓力過高壓力繼電器動作 。因通風不良, 風扇破損 ,皮帶輪打滑或排氣閥未開足,系統內有空氣 , 應仔細檢查,對癥排除。如開機后聽到液擊聲,應檢查電磁閥是否關閉不全 ,可在停機后聽電磁閥處有否過液氣流聲 ,如有則應更換或修理電磁閥2、冷庫壓力過低時 :制冷制嚴重不足或泄漏。高低壓均低 , 則管道有嚴重堵塞 , (電磁閥過濾器和膨脹閥過濾網臟堵或冰堵 、油堵), 吸入閥未開足,膨脹閥感溫包漏氣引起膨脹閥不通 。3、油壓過低, 壓差繼電器動作。檢查冷庫油壓表是否高于低壓壓力1.5~3.0kg/c㎡,如油壓不足,檢查供電系統是否阻塞,油泵是否工作,油壓能否調節。三、機器運轉而制冷不足:1、冷庫壓縮機效率下降,主要是吸、排氣閥片關閉不嚴或閥片損壞,氣缸蓋或閥極的密封墊 “沖通”。檢查時用雙表測試停車后的高低壓力 ,如壓縮機 冷庫安裝設計制冷體系的電氣節能常制冷壓縮機由制冷技術斷定,有螺桿式機組和活塞式機組。螺桿式壓縮機能夠完成制冷量的無級調理,比較活塞式壓縮機能夠到達必定的節能成效。 現在冷庫安裝普遍選用的能量調理方法是滑閥調理,即在螺桿壓縮機的機體上,小型冷庫安裝調理滑閥,經過滑閥的移動改動壓縮機陰陽轉子的有用長度,以到達能量調理的意圖,調理規模通常是10%100%內的無級調理。調理過程中,功率與輸氣量在50%以上的負荷運轉時幾乎是成正比聯系,但在50%以下時,功能系數則會大幅度降低,其能效比降低明顯,顯得經濟性較差。因而有些負荷下的能效比要低于滿負荷時的能效比。 冷庫安裝建造的供配電體系規劃是電氣規劃的中心有些,供配電體系規劃的合理性對電氣設備出資、運轉及辦理有直接影響。電氣體系的能耗由配電體系損耗和變壓器損耗構成,又可分為可變損耗和固定損耗有些;變壓器的鐵損、配電線路及電容器的介質損耗、儀表及互感器的鐵損等只要接通電源就會發生,是固定損耗,其具體與電壓和頻率有關,約占體系損耗的10%20%;變壓器的銅損、配電線路的銅損與負荷率、電網電壓等要素有關,是可變損耗,約占體系損耗的80%90%。以上是中冷冷庫安裝小編為您介紹了冷庫安裝時應該怎么選擇供電系統,不知道您了解多少,如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍!中冷冷凍作為冷庫安裝行業的知名品牌,一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業水平和成熟技術,在行業迅速崛起。希望與業界各方一起努力,為中國的冷庫行業發展做出貢獻。 冷庫安裝的隔熱板的有顯露的隔熱資料,聯系面上不得有凸凹大于1.5mm的缺點。冷庫安裝隔熱板的板面應堅持平坦潤滑,不該有翹曲、劃傷、磕碰、凹凸不平等缺點。答應在隔熱板的內部采納增強性辦法來進步機械強度,但不答應下降隔熱作用。 隔熱板的周邊資料有必要選用與隔熱資料一樣的高密度硬質資料,不答應運用別的導熱系數較大的資料。冷庫安裝隔熱墻板與地上相接處應有避免冷橋的辦法。隔熱板之間的板縫處須選用玻璃膠或別的無毒、無異味、無有害物質揮發、契合食品衛生請求并且密封性杰出的膠性資料密封。隔熱板之間的聯接結構應確保接縫之間的壓力和接縫處銜接結實。 庫板和庫板之間的接縫有必要密封杰出,兩庫板之間的拼接縫請求小于1.5mm,一起在結構上請求結實牢靠。 冷庫安裝庫體拼接完后,一切冷庫的庫板接縫應涂接連均勻的密封膠。低溫冷庫(庫溫<5℃=地上下須裝備電熱防凍設備及其溫度主動調控設備,以有用避免庫板底面的凍住變形。冷庫安裝后庫內裝設防潮、防爆的熒光照明燈,能在25℃條件下正常作業,燈罩應防潮、防腐、防酸、防堿。庫內燈火照明度應滿足貨品進出和取存的請求,地上照度>200lux。保鮮冷庫內一切設備、冷庫安裝設備均應做防腐、防銹處理,但有必要確保涂層無毒、不污染食物、無異味、便于清洗、不易于繁殖細菌,契合食品衛生請求。管線孔洞均須做密封、防潮和隔熱保溫處理,并使表面光整。低溫冷庫應有壓力平衡設備,以避免和消除溫度突變時庫體過大的壓力差及其導致的庫體變形。冷庫外部沿過道處應設置防撞設備。 如果您想咨詢冷庫安裝方面的問題,請咨詢在線客服或撥打全國免費熱線: 東莞中冷您身邊的冷庫建造專家! 排氣壓力表至 1MPa(10kg/c ㎡)停車 ,不到10分鐘壓力平衡 , 說明閥板有泄漏,平衡越快,泄漏越嚴重 。2、冷庫制冷劑不足或泄漏 ,制冷效率降低 。制冷管路堵塞 ,電磁閥 、膨脹閥損壞,冷庫冷凝器工作狀況不佳 ,蒸發器掛霜太厚,庫內貯物過多熱交換不暢,冷庫體不嚴“漏冷”,溫控器定溫高 。以上皆對“癥”處理。四、冷庫壓縮機不停車,制冷情況正常。溫控器調得過低 ;溫控器觸點燒蝕粘連;庫內貯藏物過多。機器有異常響聲或異味 :冷庫壓縮機內的異常響聲可能是液擊 ,閥片破損 ,氣缸內進入異物 ,曲軸軸瓦間隙過大 。拆開機器檢查處理。冷庫里的機組地腳螺絲松動須緊固,機組皮帶太松或太緊 ,進行調節。交流接觸器和電磁閥噪音 ,排除或更換。 庫裝置的時分咱們所需求留意到的事項有哪些?一、恒溫冷庫的容積恒溫冷庫的巨細要依據終年要儲藏農產品的較高量來設計。二、恒溫冷庫庫址的挑選與預備恒溫冷庫裝置時還要思考必要的隸屬建筑和設施,如工作間、包裝收拾間、東西庫和裝卸臺等。三、恒溫冷庫保溫資料的挑選恒溫冷庫保溫資料的選用有必要量體裁衣,既要有杰出的隔熱功能,又要經濟實用。四、恒溫冷庫冷卻系統的挑選恒溫冷庫冷卻系統的挑選首要是恒溫冷庫壓縮機與蒸發器的選用。五、制冷壓縮機的挑選 在恒溫冷庫的制冷裝置中,制冷機的數量和容量是依據生產規模的較大熱負荷,并思考了各制冷參數的情況下進行配置的。 以上是東莞冷庫中冷冷庫小編為您介紹了幾點,不知道您了解多少,如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍!中冷冷凍作為冷庫行業的知名品牌,一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業水平和成熟技術,在行業迅速崛起。希望與業界各方一起努力,為中國的冷庫行業發展做出貢獻。 年來,中國制冷展已經發展成為全球最大、最有影響力的展會之一,展會給冷庫設計企業帶來了巨大的機遇和各方面的幫助,東莞中冷也在這幾十年里成長為國內專業從事冷庫設計、安裝工程,設備廣泛應用在冷鏈、空調、冷庫、熱水熱泵、壓縮機、醫療、瀋壓.消防等暖通制冷設備領域。 冷庫制冷系統效果差就會到不到應該儲存需要的溫度,久而久之就會影響冷庫里的食品容易腐爛、變壞。那制冷系統制冷效果差是什么原因呢?我們該怎么排除這些故障處理好呢?那今天就由中冷小編為大家講講怎么分析與排除這些故障。 1、冷庫里的制冷劑泄漏 故障分析:系統中制冷劑泄露后,制冷量不足,吸、排氣壓力低 ,膨脹閥處能聽到比平時大得多的斷續的“吱吱”氣流聲。蒸發器不掛霜或掛較少量的浮霜,若調大膨脹閥孔,吸氣壓力仍無大變化。停機后,冷庫制冷系統內平衡壓力一般低于相同環境溫度多對應的飽和壓力。 排除方法:冷庫里制冷劑泄漏后,不能急于向系統內充灌制冷劑,而應立即查找滲漏點,經修復后再充灌制冷劑。 采用開啟式壓縮機的冷庫制冷系統接頭多,密封面多,潛在的滲漏點相應就多。檢修時必須注意摸索易漏的環節,根據經驗來查找各主要的滲漏點是否有滲油,管路斷裂、接頭松弛等現象。 2、維修后冷庫的充灌制冷劑過多 故障分析:維修后的冷庫制冷系統中充灌的制冷劑量超過系統的容量,制冷機就會占去冷凝器一定的容積,減少散熱面積,使冷庫制冷效率降低,出現吸、排氣壓力普遍高于正常壓力值,蒸發器結霜不實,冷庫內降溫慢。 排除方法:按操作程序,須停機幾分鐘后在高壓截止閥處放出多余的制冷劑,此時也能將系統中的殘余空氣一并放出。 3、冷庫制冷系統內有空氣 故障分析:空氣在冷庫制冷系統中會使制冷效果減低,突出的現象是吸、排氣壓力升高(但排氣壓力還未超過額定值),壓縮機出口至冷凝器進口處溫度明顯增高,由于系統內有空氣,排氣壓力、排氣溫度都升高。 排除方法:可以在停機后幾分鐘后,連續幾次從高壓截止閥放出空氣,還可以根據實際情況適當充灌一些制冷劑。 4、冷庫的壓縮機效率低 故障分析:冷庫制冷壓縮機效率低是指在工況不變的情況下,實際排氣量下降而導致制冷量相應地減少。這種現象多發生在經過長時間使用的壓縮機上,其磨損大,各部件配合間隙大,氣閥密封性能下降而引起實際排氣量下降。 判斷方法:關閉吸氣截止閥讓壓縮機運轉幾分鐘,將曲軸箱內的冷庫制冷劑排入冷凝器內,停機并立即關閉排氣閥,在吸、排氣截止閥的旁通孔各裝上高、低壓表,再開機,旋松吸氣截止閥旁通孔接管的接扣,讓空氣緩慢吸入壓縮機,使冷庫壓縮機的排氣腔內壓力慢慢上升。壓力升至1.0MPa,旋緊接扣停止吸入空氣,并讓冷庫壓縮機繼續運轉幾分鐘停機,停機10分鐘,看低壓真空度回升情況。如果10分鐘內高、低壓力平衡了,說明閥板有嚴重泄露。 排除方法: (1)檢查缸蓋紙墊是否被擊穿而造成泄露,有則予以更換。 (2)檢查高、低壓排氣閥片是否關閉不嚴,有則予以更換。 (3)檢查活塞與汽缸的配合間隙,間隙過大則予以更換。 5、冷庫里蒸發器表面結霜過厚 故障分析:長期使用的冷庫蒸發器要定時化霜,如不化霜,蒸發器管路上霜層越積越厚,當把整個管路包住成透明冰層時,將嚴重影響傳熱,致使冷庫內溫度降不到要求的范圍內。 排除方法:停機化霜,打開冷庫門讓空氣流通,也可用風機等加速流通,減少化霜時間。切勿用鐵器、木棒等敲擊霜層,以防損壞蒸發器管路。 6、冷庫里的蒸發器管路中有凍油 故障分析:在冷庫制冷循環過程中,有些冷凍油殘留在蒸發器管路內,經過較長時間的使用,蒸發器內殘留油較多時,會嚴重影響其傳熱效果,出現制冷差的現象。 判斷方法: (1)檢查冷庫壓縮機曲軸箱內冷凍油是否較原來少,或打開膨脹閥出口觀察制冷劑中的帶油情況。 (2)從冷庫的蒸發器結霜情況來判斷,若蒸發器上白霜稀稀拉拉結的不全、不實,此時也未發現其他故障,則可斷定為帶油所致的制冷效果差。 排除方法:清除冷庫蒸發器內的冷凍機油。將蒸發器拆下來,進行吹洗后在烘干。不易拆卸的,可從蒸發器進口用壓縮機大氣,然后用噴燈烘干。 7、冷庫的制冷系統不暢通 故障分析:由于冷庫的制冷系統清洗不干凈,經若干時間使用后,污物逐漸淤積在過濾器中,部分網孔被堵塞,致使制冷劑流量減少,影響冷庫制冷效果。系統中膨脹閥、壓縮機吸氣口處的過濾網也有微堵的現象。 判斷方法:排氣壓力偏低,排氣溫度下降,被堵塞部位比正常時溫度低,堵塞嚴重時會出現凝霜,甚至結霜現象。 排除方法:可將冷庫的微堵部件拆下清洗、干燥后再裝上。以上是中冷冷庫安裝小編為您介紹了幾點,不知道您了解多少,如果您還有其他疑問歡迎致電中冷冷凍!中冷冷凍作為冷庫行業的知名品牌,一直專注于制冷領域。憑借在制冷領域的專業水平和成熟技術,在行業迅速崛起。希望與業界各方一起努力,為中國的冷庫安裝工程行業發展做出貢獻。 目前,東莞中冷在國內外的客戶超過5000家,且每年仍在增長,其中很大一部分客戶是從中國制冷展上獲得的。中國制冷展給我們提供了一個良好的平臺,可以定期同老客戶進行技術和業務的面對面溝通.增進供需雙方的了解和感情,有機會更清楚地了解客戶的實際工況和使用需求,并有機會更深入地了解行業趨勢,向行業的先驅者進行學習。同時.也讓我們又機會向新老客戶更直觀地展示我們的新產品u  ; 東莞中冷期望通過從中國制冷展上獲得各方面的信息,并利用自身的有較強的研發能力的研發團隊,滿足客戶降低成本,優化系統的定制需求,從而為中國的冷庫設計行業發展貢獻力量。 冷庫建設 //99mt.cn |